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四轮定位的好与不好主要取决于维修人员的技能以及定位仪数据的精准度和车型参数的完善程度。目前国内四轮定位仪器的价格从几万元到十几万元不等，几万元的设备价格虽然便宜，但是精确性差、故障率高、车型参数不完善是其主要问题；而昂贵的设备虽然具备进口的高新技术、其定位软件和硬件功能都相当完备，但是较高的成本带来的就是每次定位的高额费用。
激光束水准卡车四轮定位仪说明：
LY2005激光束水准前轮定位仪是一种测量精工高，操作简单，使用可靠的便携式车轮定位仪.。
它以水准仪测量车轮外倾角，以水准仪配转盘测量主销后倾角和主销内倾角，以转盘测量转向随动角和车轮最大角和转角差，以聚光器及特制的有放大尺寸刻度的标杆及标尺来测量车轮前束（或负前束）及前后车轮间的几何关系。其中车轮外倾角，主角内倾角，主销后倾角的读数分辨率为1′，测量误差不大于±5′，车轮转角读数分辨率为1′，测量误差不大于±10 ′，而前束系运用射线放大原理以聚光器测量，故测量准确，从而为车轮定位参数提供了可靠的测量手段，为车轮，特别是转向轮的正确定位提供了可靠的依据。又因仪器不需固定安装，占地面积小，携带方便，因此给使用带来了极大的方便。
大车四轮定位仪的 安装卡具：
根据所测车辆的车轮尺寸对卡具进行调整。首先调整下方两个尼龙爪位置到合适的尺寸位置，然后调节两个卡臂的伸出长度。先将下方的两个尼龙爪顶在钢圈的凸起的外沿，然后再松开上方尼龙爪的旋钮，调整它的位置，使之也顶在钢圈的凸起的外沿，然后再拧紧旋钮。下一步是用两手同时推动卡具上的活动杆，使卡臂能够卡在轮纹内，然后挂上安全钩，检查卡具是否安装牢固。
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